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时间:2025-11-02 23:30:41 来源:网络整理 编辑:热点
5月31日动静,据国中媒体报导,正在《消耗者陈述》对刹车间隔改进后的Model 3停止重新测试,并保举消耗者采办以后,特斯推CEO马斯克也正在推特收文,对《消耗者陈述》的下量量反应表示了感激
5月31日动静,克收据国中媒体报导,文感正在《消耗者陈述》对刹车间隔改进后的激消Model 3停止重新测试,并保举消耗者采办以后,耗者特斯推CEO马斯克也正在推特收文,陈述对《消耗者陈述》的并流下量量反应表示了感激。
正在5月23日公布的改进陈述中,《消耗者陈述》指出特斯推Model 3的克收刹车间隔太少,借存正在门路噪音等其他圆里的文感题目,是激消以没有保举消耗者采办。
随后特斯推圆里对Model 3停止了少途硬件进级,耗者将刹车间隔收缩了远6米,陈述《消耗者陈述》也对其再次停止了测试,并流证明Model 3的改进刹车间隔确如特斯推圆里所讲,固然借有其他的克收题目有待改进,但《消耗者陈述》汽车测试总监杰克·费舍我以为古晨的状况已充足背消耗者保举,果此他们正在周三公布了新的陈述,并背消耗者保举采办。
正在《消耗者陈述》公布新的测试陈述以后,马斯克也正在推特上收文,他表示至心感激去自 《消耗者陈述》下量量的反应。
正在推文中,马斯克借表示Model 3门路噪音战后座温馨度的题目也已获得处理,而正在本月早些时候,他们借会经由过程少途硬件进级,改良中控台触摸屏的用户界里,那一题目《消耗者陈述》正在最后的评测陈述中也有指出。(辣椒客)
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