华为HMS生态系统登陆欧洲 鸿蒙HarmonyOS构建5G生态体系

　　导读：华为HMS生态系统正式登陆欧洲市场。生G生目前越来越完善的态系统登态体华为HMS生态系统，以及华为目前所掌握的陆欧“5G核心技术”，这一切都成为了华为鸿蒙OS系统对抗谷歌的洲鸿底气，但将华为鸿蒙OS系统应用于未来整个5G物联网中，构建才是生G生华为构建华为鸿蒙OS系统、华为HMS服务的态系统登态体终极目标。


　　众所周知，陆欧目前华为已经正式发布了鸿蒙OS系统以及华为HMS生态系统，洲鸿其中华为鸿蒙OS系统已经正式被应用于华为（荣耀）智慧屏，构建而荣耀9X Pro、生G生荣耀V30 Pro也正式搭载华为HMS生态系统登陆欧洲市场，态系统登态体目前华为HMS全球注册开发者数量更是陆欧直接超过了160万，接入华为HMS Core4.0的洲鸿应用服务数量也超过了6万款，后续主流的构建脸书、推特等主流的应用软件也将正式登陆华为HMS生态系统，华为还推出了10亿美金的“耀星计划”；这意味着华为目前已经开始解决因为Google GMS服务缺失，而导致海外用户使用华为手机时很多应用无法使用的尴尬局面，尤其是华为在2012年就开始研发鸿蒙OS系统，或许这也是谷歌无法直接将华为至于"死地"的最主要原因。



　　我们都知道，华为鸿蒙OS系统是一款面向未来5G物联网时代而打造的一款操作系统，这是一款基于微内核的面向全场景的分布式操作系统，能够适配智能手机、平板电脑、电视、PC、智能汽车、可穿戴智能设备等众多终端设备，一款立足于物联网体系开发的操作系统，具备了不同设备可弹性部署、全场景分布、更高级别系统安全、低时延（毫秒级甚至是亚秒级）等诸多优点；而鸿蒙OS系统最主要由三层架构组合，第一层：“内核”，第二层：“基础服务”，第三层：“程序框架”，其中"分布式OS架构”和“分布式软总线技术”，也是具备了“公共通信平台，分布式数据管理，分布式能力调度和虚拟外设四大能力”，而正是因为这些技术存在，才直接支持了华为鸿蒙OS系统能够实现跨终端分布式应用，拥有强大的跨终端业务的协同能力，即便是在各种使用场景下，都能够为消费者带来“无缝体验”。

　　当然华为鸿蒙OS系统为了进一步降低建设、完善系统生态的开发成本，也是通过“方舟编译器”方案实现了兼容Android 应用，开发者只需要通过将Android 应用软件放到方舟编译器上进行编译，所生成的应用就能够被应用在鸿蒙OS系统之上，毕竟在一个完整的操作系统中，最难得并不是在技术层面的开发，反而是依赖于系统之上的完胜的系统应用生态的构建，唯有完善的系统生态，才能够得到更多消费者的青睐，例如目前的Windows、Android、IOS等被成功广泛应用到系统，他们都拥有一个共同点“构建了完整的系统应用生态”；



　　那么在面对已经开始垄断市场的Windows、Android、IOS系统，作为华为未雨绸缪而开发的一款鸿蒙OS系统，华为的底气到底都在哪呢？

　　其实华为推出华为鸿蒙OS系统、华为HMS生态系统，或许更像是一种曲线救国而产生弯道超车的机会，毕竟目前华为在2019年全球手机出货量在2.4亿台左右，而2019年全球智能手机总出货量为 14.86 亿台，华为手机整体市场份额约为16%；这意味着全球每6个用户中，就有一个用户使用着华为手机，而面对已经来临的5G时代，华为也更是有着先天“优势”，华为目前所掌握的“5G核心技术”，也将会让华为在5G手机换机潮中，拥有先天的优势，同时还有“方舟编译器”加持，直接将Android 应用直接“鸿蒙化”，让用户不用再担忧华为手机正常使用问题，而这些优势恰恰就是支撑华为鸿蒙OS系统的发展底气所在；

　　而近日，Huawei Music已可以正式登陆华为应用商店 AppGallery，可供用户下载使用，而全新版本的海外“Huawei Music”，也是提供了很多华为特有的功能，例如派对模式或定制设计等，整体界面U设计也是更加简洁，具备欧美风格；华为搜索、华为地图、华为钱包、华为HMS服务框架等华为全家桶服务，也开始正式登陆欧洲市场，可以说目前越来越完善的华为HMS生态系统，也恰恰是华为鸿蒙OS系统对抗谷歌的底气所在。



　　当然，华为鸿蒙OS系统最大的亮点所在，就是作为一款基于微内核的面向全场景的分布式操作系统，拥有了“确定时延引擎“、”高性能IPC（进程间通信）”两大技术，直接解决了目前Android系统所存在的性能不足的问题，直接降低了应用响应时延，同时也提高了进程通讯效率，所以华为鸿蒙OS系统所带来的性能提升，也是能够为用户带来更为极致的使用体验；

　　不得不说，此次面对华为遭受到“禁令”，无疑也是让华为成功的在全球打了一个免费的超级“打广告”，这也是直接促使华为鸿蒙OS系统、华为HMS生态系统落地的重要缘由，而近日，国产汽车巨头所颁发的宣传海报来看，无疑华为鸿蒙OS系统已经开始正式进军智能汽车领域，而华为所打造的智能座舱打造CDC智能座舱平台，也是为了智能汽车提供了智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动、智能车云（云服务）等五大智能服务，通过“麒麟芯片模组+鸿蒙OS系统+HiCar手机终端生态”，彻底的解决汽车与手机之间的硬件、软件、生态应用等无缝共享、全场景的智能出行体验，目前华为也已经和各大车企纷纷展开相关的合作，例如奥迪、广汽丰田、长安、比亚迪、吉利等众多知名汽车品牌；而华为终端所指定的1+8+N全场景战略，也是能够直接通过华为鸿蒙OS系统的跨终端设备能力，直接将华为的HMS系统生态直接扩展到平板、电视、音响、眼镜、手表、车机、耳机、PC八大业务中。

　　可以说面对已经来临的5G时代，华为目前也正在构建一个完整的5G服务生态体系，可以说将华为鸿蒙OS系统应用于未来整个5G物联网中，才是华为构建华为鸿蒙OS系统、华为HMS服务的终极目标。

(责任编辑：综合)